Gadgetshowto
Indian Railways wzbudza zainteresowanie dzięki „Plan Bee”, aby rozwiązać gigantyczny problem niewielkim kosztem. Zainstalował urządzenia, które naśladują brzęczenie roju pszczół, aby trzymać słonie z dala od torów i zapobiegać wypadkom.
Koleje Indyjskie poinformowały wczoraj, że ich „Plan Bee”, wystrzelony w listopadzie ubiegłego roku, aby powstrzymać słonie przed uderzeniem pędzących pociągów w Northeast Frontier Railways (NFR), odniósł wielki sukces, ponieważ liczba ofiar drastycznie spadła.
Pomysł wykorzystania brzęczenia pszczół jako środka odstraszającego, aby trzymać słonie z dala od torów, pojawił się po tym, jak dyrektor ds. Kolei (DRM) ze stacji Ranigya w Assam zasugerował, że słonie mogą być rozpraszane przez określony dźwięk lub częstotliwość, gdy przejeżdża pociąg korytarz dla słoni.
„Pomysł został następnie omówiony z oficerem leśnym dywizji (DFO) w Assam's Tezpur, który zasugerował, że można zbadać niektóre środki odstraszające, takie jak ula lub wzmacniany dźwięk pszczoły miodnej,- powiedział urzędnik Kolei Indyjskich pod warunkiem zachowania anonimowości.
W oparciu o ten pomysł zbudowano instrument kosztujący zaledwie 2000 rupii, który generował wysokie, ciągłe brzęczenie pszczół miodnych, które może przekraczać 300 do 400 metrów..
„Urządzenie wzmacnia brzęczenie roju pszczół miodnych, które są uważane za naturalne nemezis słoni i są słyszalne dla słoni oddalonych o 600 metrów, pomagając im w ten sposób trzymać się z dala od torów,- powiedział urzędnik.
Jednak pierwsze testy urządzenia zakończyły się niepowodzeniem, tak jak zostało to zrobione na słoniu.
„Drugie testy urządzenia w Phulbari Tea Estate niedaleko Rangapara w Assam zakończyły się sukcesem. Trzecie testowanie urządzenia przed leśniczymi również zakończyło się sukcesem,- powiedział urzędnik.
Po sukcesie instrumentu po raz pierwszy zainstalowano go między stacjami Azara-Kamakhya w Assam, aw pierwszym miesiącu udało się uniknąć około pięciu prawdopodobnych wypadków pociągów słoni, powiedział..
Obecnie około 11 takich urządzeń zostało zainstalowanych przez koleje w korytarzu słonia dywizji NFR. Zainstalowanie tych urządzeń zaowocowało również ochroną infrastruktury kolejowej na tym terenie.
Według urzędnika kolejowego, oprócz tego urządzenia, Koleje Indyjskie podjęły wiele działań, aby zapobiec wypadkom słoni z pędzącymi pociągami, w tym ograniczenie prędkości między 21:00. do 7 rano.
Co najmniej cztery słonie zginęły po uderzeniu przez Howrah-Mumbai Express w dystrykcie Jharsuguda w Odisha w kwietniu tego roku.
Minister kolei Piyush Goyal w piątek udostępnił również minutowe wideo pokazujące urządzenie, które wzmacnia brzęczenie roju pszczół miodnych.
