Gadgetshowto
Po wielu oczekiwaniach Tesla Elona Muska w końcu podjął niezbędne kroki, aby wejść do Indii pod koniec ubiegłego roku. Amerykański producent samochodów elektrycznych będzie początkowo importował samochody do tego kraju, od jakiegoś czasu później w 2021 roku. Rząd chce jednak, aby firma produkowała samochody Tesla w Indiach. Aby zachęcić Teslę do założenia lokalnego zakładu produkcyjnego, rząd twierdzi, że zaoferuje Tesli ogromne zachęty. Ten krok zapewni również, że Tesla utworzy kolejną jednostkę produkcyjną w Indiach zamiast w Chinach, gdzie już działa Gigafactory 3..
Według Reuters raport, minister transportu Indii Nitin Gadkari przedstawił niedawno nowy program motywacyjny. Pojawia się zaraz po fałszywych doniesieniach stwierdzających, że Tesla już potwierdził, że założył fabrykę w kraju. Chociaż nie ma dokładnych szczegółów na temat zachęt, Gadkari mówi, że zapewni niższe koszty produkcji w porównaniu z Chinami.
Jak podają źródła, po rozpoczęciu działalności w Indiach Tesla planuje importować swoje sedany Model 3 do sprzedaży w tym kraju. Rząd chce jednak, aby producent samochodów otworzył swój zakład produkcyjny w Indiach, aby lokalnie produkować pojazdy elektryczne, akumulatory elektryczne i inne komponenty. Chce, aby Tesla produkowała samochody, a nie tylko montowała je tutaj. Zwiększy to lokalną produkcję i jeszcze bardziej wzmocni rządową inicjatywę „Make in India”.
„Zamiast montować (samochody) w Indiach, powinni wytwarzać cały produkt w kraju, zatrudniając lokalnych sprzedawców. Wtedy możemy dać większe ustępstwa. Rząd upewni się, że koszt produkcji Tesli będzie najniższy w porównaniu ze światem, nawet z Chinami, kiedy zaczną produkować swoje samochody w Indiach. Zapewnimy, że ” powiedział Gadkari w oświadczeniu.
Teraz, jak być może wiadomo, Indie wprowadzają nowe programy PLi, aby zwiększyć lokalną produkcję w tym kraju. Podobnie, za pomocą tego programu motywacyjnego rząd chce zapewnić Tesli zaangażowanie w produkcję pojazdów elektrycznych w Indiach.
Ponadto rząd sugeruje, że Indie mogłyby stać się centrum eksportowym firmy. Dzieje się tak, ponieważ niektóre kluczowe komponenty, takie jak akumulatory litowo-jonowe, są obecnie produkowane lokalnie w tym kraju.
„Myślę, że to sytuacja korzystna dla Tesli”, dalej dodał Gadkari.
