Rowerzyści mogą się cieszyć, ponieważ Mapy Google właśnie dodały nowy motocykl, czyli tryb dwukołowy. Nowy tryb motocyklowy pozwala kierowcom wybrać nawigację wyłącznie dla motocyklistów, która pokazuje im najlepsze możliwe trasy, które w innym przypadku nie są dostępne dla czterokołowców.
Zasadniczo nawigacja w Mapach Google pokazuje trasy, które są najbardziej odpowiednie dla rowerzystów, a także pokazuje szacowany czas przybycia na podstawie trasy. ETA zostanie obliczony na podstawie danych otrzymanych wyłącznie od motocyklistów, a nie na podstawie tradycyjnych danych ETA który wywodzi się z czterokołowców na drogach. Spowoduje to ogromną różnicę, ponieważ zwykle w zatłoczonych obszarach ruchu rowerzyści mogą poruszać się swobodniej niż kierowcy samochodów. Tryb motocyklowy jest szczególnie korzystny dla osób mieszkających w krajach rozwijających się, takich jak Indie, ponieważ niektóre trasy nie są wystarczająco szerokie, aby obsługiwać samochody, ale mogą z łatwością pomieścić pojazdy dwukołowe.
Obecnie usługa jest dostępna w Indiach i otrzymałem już aktualizację na moim OnePlus 3 i Mi A1. Sprawdziłem również na naszym iPhonie X, ale funkcja nie była dostępna.
Teraz użytkownicy w Indiach zobaczą opcję Dwukołowiec obok opcji Jedź i pieszo na kartach nawigacji lub Pokaż kierunek. Ponieważ jednak tryb motocyklowy właśnie się uruchomił, Google będzie potrzebować kilku tygodni, zanim będzie mógł poprawnie przewidzieć czas przybycia jednośladu..
Jak widać na poniższym obrazku, nawigacja dwukołowa pokazuje ETA, który jest tylko o 5 minut krótszy niż szacowany dla pojazdów czterokołowych. Również opcje tras są dość podobne zarówno dla motocykli, jak i samochodów.
W tej chwili nie uważam, że Google ma wystarczającą ilość danych, aby określić optymalny czas przybycia lub najlepszą prognozę trasy. Jednak w miarę jak coraz więcej motocyklistów zacznie korzystać z tej funkcji, Google będzie mieć wystarczającą ilość danych do pracy, a motocykliści skorzystają z tej funkcji. Nadal jestem trochę zaniepokojony korzystaniem z nawigacji na rowerze bez narażania bezpieczeństwa lub zatrzymywania się co jakiś czas, aby sprawdzić nawigację. To powiedziawszy, jest to krok we właściwym kierunku i czekam, aby zobaczyć, co Google zrobi w przyszłości, aby jeszcze bardziej ulepszyć nawigację motocyklisty.