Gadgetshowto
W przełomowym posunięciu rząd Maharasztry podpisał umowę ramową z Virgin Group na budowę pierwszy na świecie system transportowy Hyperloop One łączący Bombaj i Pune. Rząd zlecił firmie wspieranej przez Richarda Bransona zbudowanie toru operacyjnego dla ultraszybkiej platformy transportu zbiorowego, która ma zaczną funkcjonować do 2025 r, co czyni go pierwszym komercyjnym systemem Hyperloop One na świecie.
Na szczycie Magnetic Maharashtra Convergence 2018, przewodniczący Virgin Group, Richard Branson, położył podwaliny pod pierwszy indyjski projekt Hyperloop One wraz z premierem Narendrą Modim i premierem Maharasztry Devendrą Fadnavisem.
Nowy @Virgin @HyperloopOne w Indiach może połączyć 26 milionów ludzi, obsłużyć 150 milionów podróży pasażerskich rocznie i pomóc w stworzeniu dobrze prosperującego, konkurencyjnego megaregionu https://t.co/IkYbfIs2yi pic.twitter.com/G4fh2WZ5TY
- Richard Branson (@richardbranson) 18 lutego 2018 r
W poście na blogu Branson ujawnił, że proponowana trasa Hyperloop One połączy Bombaj z Pune i planowanym międzynarodowym lotniskiem Navi Mumbai. Superszybki system Hyperloop One skróci czas podróży między Bombaj a Pune z około 3 godzin do zaledwie 25 minut. 
Oczekuje się, że Mumbai-Pune Hyperloop One będzie działać w przybliżeniu 150 milionów podróży pasażerskich rocznie, i według Bransona będzie łączyć około 26 milionów ludzi. Virgin Group twierdzi, że projekt może przynieść około 55 miliardów dolarów w postaci korzyści ekonomicznych i pieniędzy zaoszczędzonych na kosztach operacyjnych, pod warunkiem, że będzie działał przez około 30 lat. Oczekuje się również, że w ciągu 30 lat zmniejszy emisję gazów cieplarnianych o około 86 000 ton.
„Za każdym razem, gdy tu przyjeżdżam, siedziałem w indyjskim ruchu ulicznym. To nie jest przyjemne doświadczenie. A gdybym był Hindusem, spędziłbym dużo życia w korkach ”, Branson powiedział BloombergQuint. Firma prowadzi również rozmowy z rządami stanów Andhra Pradesh i Karnataka w celu połączenia ich stolic z głównymi miastami w stanie.
Trasa rurociągów Hyperloop One będzie przebiegać wzdłuż drogi ekspresowej Mumbai-Pune i oczekuje się, że przyniesie przychody na dwa sposoby, a mianowicie. ruch pasażerski i lekki ładunek. I na wypadek, gdybyś spodziewał się, że przejazd będzie kosztował wygórowaną kwotę, plik „Ceny taryf będą porównywalne z obecnymi alternatywnymi środkami transportu”, zgodnie z CEO Hyperloop One, Robem Lloydem.
