Gadgetshowto
W kwietniu Uber przejął Jump, start-up, który za około 200 milionów dolarów świadczy usługi bezdokowego wypożyczania rowerów, co wskazuje, że firma była skłonna poeksperymentować z pomysłem świadczenia usług rowerów publicznych. Teraz nowy raport z Bloomberg stwierdza, że Uber opracowuje własną technologię skuterów elektrycznych, aby zdobyć ciasto z szybko rozwijającego się rynku rowerów publicznych.
Projekt udostępniania skuterów elektrycznych Ubera jest wciąż na wczesnym etapie rozwoju i niewiele wiadomo na temat skali działalności Uber planuje wprowadzenie usługi udostępniania skuterów.
Źródła informacji poufnych ujawniły, że Uber wdroży skutery elektryczne marki Jump zakupione od chińskich producentów, ale ostatecznie wycofa je i wypuści własne skutery elektryczne z logo Uber. Źródła Bloomberga dodały, że Jump produkuje skutery elektryczne lepszej jakości niż konkurenci, co byłoby USP usługi udostępniania skuterów Ubera, gdy zostanie uruchomiona w Stanach Zjednoczonych..
„Sposób, w jaki te skutery zawodzą, jest przewidywalnym wynikiem procesu projektowania i inżynierii”, powiedział Nick Foley, szef działu produktów Jump. Jednak Foley odmówił ujawnienia dodatkowych informacji o przedsięwzięciach Ubera w tej domenie. Uber złożył wniosek o udostępnienie swojej usługi udostępniania skuterów w Santa Monica i San Francisco i zamierza w najbliższej przyszłości udostępnić elektryczne jednoślady jako opcję przywoływania przejażdżek w oficjalnej aplikacji Uber..
Uber musiał stawić czoła drobnej wpadce w San Francisco kilka dni temu, kiedy władze transportu miejskiego odmówiły miejskim zezwoleniom na korzystanie z szeregu usług udostępniania skuterów, w tym Jump. Ale później pozwolenie zostało przyznane Jump wraz z Lyft, Lime i Bird, z których wszystkie trzy są największymi nazwiskami w segmencie.
„Będzie wiele innowacji, jeśli chodzi o rodzaje lekkich pojazdów elektrycznych”, Założyciel i CEO Jump, Ryan Rzepecki powiedział. Teraz okaże się, kiedy Uber wprowadzi swoją usługę udostępniania skuterów i stanie się miejscem docelowym dla wszystkich potrzeb transportowych mas.
