Toyota zmienia sposób, w jaki patrzymy na produkcję OEM i jazdę autonomiczną. Podczas gdy większość firm, takich jak Windows i Android, dostarcza własne oprogramowanie i pozwala producentom OEM budować wokół niego swoją bazę samochodową, Toyota robi dokładnie odwrotnie.
Na targach CES zaprezentowano Toyotę, jednego z największych producentów samochodów na świecie jego koncepcja e-Palette dla pojazdów autonomicznych. W ramach programu e-Palette firma chce produkować elastyczne i specjalnie zaprojektowane pojazdy. Każdy producent OEM może zamówić te pojazdy, a następnie połączyć je z istniejącym oprogramowaniem i interfejsem do autonomicznej jazdy, aby pojazdy były w pełni zautomatyzowane.
Koncepcja e-Palette firmy Toyota opiera się na własnej platformie usług mobilnych (MSPF), której celem jest opracowanie zestawu połączonych rozwiązań mobilności dla pojazdów autonomicznych. Firma już to zrobiła pozyskał różnych partnerów, w tym Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut i Uber, który będzie współpracował przy planowaniu pojazdów, koncepcjach aplikacji i działaniach weryfikacyjnych pojazdów.
Podczas wydarzenia inauguracyjnego Toyota potwierdziła swoje stanowisko w sprawie produkcji pojazdów w pełni elektrycznych, które można łatwo przekształcić w celu obsługi różnych usług. Według posta na blogu opublikowanego na stronie internetowej newsroomu Toyoty,
„Koncepcja odzwierciedla jedną z wizji Toyoty dotyczących aplikacji zautomatyzowanej mobilności jako usługi (Autono-MaaS). Jest to w pełni zautomatyzowany pojazd elektryczny nowej generacji z zasilaniem akumulatorowym (BEV), który jest skalowalny i dostosowywalny dla szeregu firm z zakresu mobilności jako usługi (MaaS). Co więcej, koncepcja e-Palette jest dowodem ciągłego zaangażowania Toyoty w partnerstwo i elastyczność ”.
Toyota opublikowała dwa filmy, które pokazują, jak pojazdy mogą być wykorzystywane do wykonywania różnych usług, takich jak wspólne przejazdy, restauracja na żądanie, handel elektroniczny na żądanie, logistyka i inne. Gorąco polecam obejrzenie tych filmów, ponieważ pozwolą Ci lepiej zrozumieć przyszłość koncepcji e-Palette Toyoty.
Jestem naprawdę zafascynowany tym, co Toyota planuje w odniesieniu do przyszłości pojazdów autonomicznych. To powiedziawszy, wizja Toyoty wydaje się w tej chwili zbyt futurystyczna i nie sądzę, abyśmy zobaczyli coś konkretnego przed upływem dziesięciu lat. Chciałbym tylko, aby Toyota i jej partnerzy mogli tego dokonać, ponieważ jest to zdecydowanie moja ulubiona koncepcja motoryzacyjna na targach CES 2018.