Gadgetshowto
Kończąc wszystkie uporczywe przecieki i ciekawość wszystkich, wspierany przez Elona Muska Tesla w końcu wprowadził trafnie nazwany całkowicie elektryczny „Tesla Semi”, który ma na celu przedefiniowanie branży ciężarówek. Nie róbmy z tego nudnego artykułu skoncentrowanego na specyfikacjach, mimo że są spektakularne, ale skupmy się również na tym, jak Tesla Semi wpłynie w dużej mierze na przyszłość transportu towarów.
Tesla i jej przyciągające wzrok samochody elektryczne kuszą wszystkich, ale firma przełamała dziś ten schemat, wkraczając w branżę transportową. Plik Wodowanie półciężarówki było niezwykłym widokiem i przeprowadzone w sposób bardzo podobny do Modelu 3, który jest pojazdem elektrycznym firmy na masowym rynku.
Kiedy Tesla Semi śmignęła na autostradzie prowadzącej do dzisiejszej sceny zawodów, oczarował mnie urok tych futurystycznie wyglądających ciężarówek. Nie był to jednak szczyt mojego podniecenia, ponieważ wciąż musieliśmy się dowiedzieć, czy Tesla zbudował ciężarówkę lepiej niż ciężarówki z silnikiem Diesla, które obecnie przewożą towary po całym kraju. Szczerze mówiąc, szczegóły Tesli Semi nie tylko spełniły oczekiwania, ale przekonały mnie, że może to naprawdę zmienić zasady gry.
Jeśli chodzi o specyfikacje tej całkowicie elektrycznej półciężarówki, Tesla również nas oszołomił. Nie uwierzyłbyś, ale Półautomat może rozpędzić się od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 5 sekund bez żadnego obciążenia. Półciężarówka jest zdumiewająco szybka jak na półciężarówkę w porównaniu z dzisiejszymi ciężarówkami z silnikiem wysokoprężnym, ale rozpędzenie się od 0 do 60 mil na godzinę zajmuje 20 sekund, gdy holuje 80000 funtów towarów. Może również poruszać się z prędkością 65 mil na godzinę do poziomu 5 procent w porównaniu z maksymalną prędkością 45 mil na godzinę ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym w tym samym stanie..
Jednak najważniejszym punktem Tesli Semi będzie zasięg. Może pokonać blisko 500 mil na jednym odcinku z prędkością autostradową, co jest znacznie większe w porównaniu ze średnim dystansem podróży. Tesla odkrył również Megachargers, które ułatwią kierowcom ładowanie ich elektrycznych półciężarówek podczas przerw na przekąski, dzięki czemu Semi będzie w stanie przejechać 400 mil po zaledwie 30 minutach ładowania..
Musk chwalił się również, że aerodynamiczna konstrukcja Semi sprawiła, że współczynnik oporu powietrza był znacznie lepszy niż w większości szybkich supersamochodów (ahem, Bugatti). To też zostało powiedziane hamulce Tesli Semi będą miały „nieskończoną” żywotność ze względu na ich elektryczną regenerację.
Jeśli chodzi o wnętrza Tesli Semi, firma łamie normy, aby zapewnić kierowcom znacznie bezpieczniejsze i wygodniejsze wrażenia. Tesla ma zamontowałem kierownicę w samym środku, w najniższym punkcie środka ciężkości. Zaprojektował kabinę w sposób ułatwiający kierowcom skupienie się na drodze, wsiadanie i wysiadanie oraz możliwość całkowitego wstawania. Tam są brak miejsc pasażerskich, ponieważ większość kierowców podróżuje samodzielnie, ale w razie potrzeby można dodać miejsce pasażera.
Wnętrza ciężarówek również przeszły ogromną modernizację technologiczną, ponieważ Tesla nie uchyla się od umieszczenia większości swojego ulubionego sprzętu w kabinie. To ma kilka ekranów dotykowych, po jednym po obu stronach kierownicy, które oferują kierowcy większość niezbędnych elementów sterujących, takie jak dane nawigacyjne, monitorowanie martwego pola i wiele więcej.
Podobnie jak jej niezwykle popularne samochody elektryczne, ciężarówka Tesla Semi jest również zintegrowana z wieloma kamerami i czujnikami, które sprawiają, że zdolny do autonomicznej jazdy. Daje to kierowcom szereg ulepszonych funkcji, takich jak automatyczne hamowanie awaryjne i zmiana pasa ruchu. Ma to na celu uczynienie półciężarówek przewożących tony towarów znacznie bezpieczniejszymi na drogach.
BAMF pic.twitter.com/r535Hv4Xz7
- Tesla (@Tesla) 17 listopada 2017
Tesla zaprezentowała dziś dopiero półciężarówkę, która wejdzie do produkcji w 2019 roku, więc obecnie nie można przewidzieć, jak to samo wpłynie na rynek przewozów towarowych. Ale w dłuższej perspektywie z pewnością moglibyśmy zobaczyć kierowców ciężarówek, którzy przyjmą Tesla Semi nie tylko ze względu na odważny i futurystyczny wygląd, ale także ze względu na podniesione standardy bezpieczeństwa. Firma odważnie obiecała również, że Semi wytrzyma milion mil i nie zepsuje się tak, jak robią to silniki Diesla.
Teraz wszyscy wiemy na pewno, że Tesla z pewnością będzie musiał pracować po godzinach, aby w nadchodzących latach wprowadzić Semi mainstream do głównego nurtu, co jest możliwe, ponieważ stale zdobywamy większą wiedzę na temat zmieniających się warunków klimatycznych. Firma położyła podwaliny, aby skłonić ludzi do przyjęcia bardziej ekologicznej (choć kosztownej!) Alternatywy dla toksycznych oparów wytwarzanych przez nasze pojazdy. Jestem całkowicie wyprzedany w pełni elektryczną przyszłość, a Tesla Semi tylko dodaje do ambitnej i lepszej przyszłości. A ty? Czy uważasz, że Tesla Semi przebije ciężarówki z silnikiem Diesla w nadchodzących latach? Daj nam znać w komentarzach poniżej.
