SpaceX tworzy historię dzięki udanej premierze Falcon Heavy

Elon Musk w końcu to zrobił, po wyczerpującym, kilkuletnim opóźnieniu. Falcon Heavy SpaceX wzbił się dziś w powietrze z wyrzutni 39A w Kennedy Space Center na Florydzie. To był dziewiczy lot Falcon Heavy, a misja zakończyła się sukcesem (powiedzmy, w większości!).

Tak, SpaceX stworzył historię z wystrzelenie Falcon Heavy, który obecnie można określić mianem najpotężniejszego na świecie wzmacniacza rakietowego. Lot był nominalny, a wszystkie 27 silników Merlin z trzech rdzeniowych dopalaczy ryczało, gdy Falcon Heavy wzbił się wyżej w atmosferę ziemską. Oto zrzut ekranu z czasu startu:

Touch Down Back To Earth

Ale jedynym pytaniem, na które prawdopodobnie chcesz teraz odpowiedzieć, jest to, ile z trzech dopalaczy było w stanie wylądować z powrotem na Ziemi.?

Cóż, start był wspaniały i rakieta pokonała strefę maksymalnego stresu atmosfery bez żadnych czkawek. Raz przez, dwa wzmacniacze Falcon 9, które znajdowały się po obu stronach podstawowego wzmacniacza Falcon Heavy, oddzieliły się i wylądowały z powrotem na Ziemi, to też jednocześnie. Tak, wylądowali na nowych betonowych lądowiskach SpaceX na Cape Canaveral.

Uwaga: Wystrzeliwanie i lądowanie dopalaczy rakietowych nie jest niczym nowym dla SpaceX, ponieważ udało mu się zrobić to samo wiele razy wcześniej. Ale dzisiejszy start był ważny z punktu widzenia, że ​​musiał komunikować się z dwoma takimi dopalaczami i wylądować jednocześnie, zbyt blisko siebie. To osiągnięcie samo w sobie i zwiększa liczbę udanych lądowań do 23.

Możesz obejrzeć fajne ujęcie dwóch bocznych dopalaczy schodzących do strefy lądowania 1 i strefy lądowania 2, które są oddalone od siebie o około 1000 stóp. Oto tweet pokazujący dokładny moment, w którym wylądują:

Rdzenie boczne Falcon Heavy wylądowały w strefach lądowania SpaceX 1 i 2. pic.twitter.com/oMBqizqnpI

- SpaceX (@SpaceX) 6 lutego 2018

Centralny rdzeń nie trafia w Droneship

Jeśli chodzi o booster w środku, lądowanie tego samego nie poszło zgodnie z przeznaczeniem. Odłączył się od górnego stopnia, wykonał wszystkie niezbędne czynności, aby wrócić na Ziemię, ale nie był w stanie utrzymać idealnego lądowania na autonomicznym dronie stojącym na środku Oceanu Atlantyckiego..

Jak potwierdził założyciel i dyrektor generalny SpaceX, Elon Musk, centralny wzmacniacz wylądował w wodzie, a nie na dronie, ponieważ tylko jeden z trzech silników, niezbędnych do zablokowania lądowania, zapalił się w drodze powrotnej. To doprowadziło do tego, że środkowy rdzeń uderzył w wody Oceanu Atlantyckiego z prędkością 300 mil / godzinę. Dlatego prywatny gigant kosmiczny udaje się odzyskać tylko dwa dopalacze, gdy chciał bezpiecznie sprowadzić wszystkie trzy na Ziemię.

To z pewnością rozczarowuje dla SpaceX, ale z pewnością mogą wystąpić problemy w locie demonstracyjnym nowo skonstruowanej rakiety. Jestem pod wielkim wrażeniem i podekscytowany widząc, jak ta rakieta zmieni schemat i harmonogram lotu SpaceX.

W przeciwnym razie start poszedł dość gładko i możemy teraz zająć się górnym stopniem, który był następny w kolejce do rozdzielenia i utraty owiewek ochronnych (które również zostaną odzyskane do ponownego użycia), aby przygotować się do podróży Ziemia-Mars..

Ale zanim górny stopień oddzieli się i ładunek zdąży wyruszyć w długą, sześciomiesięczną podróż na Marsa, rakieta będzie pływać wzdłuż Ziemi przez 6 godzin. Ten okres nadal trwa w tej chwili i jest krokiem od SpaceX, aby zademonstrować Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych dość trudny manewr orbitalny.

Jest to ważna część misji, ponieważ silniki będą musiały zapalić się po tym manewrze orbitalnym, w przeciwnym razie ładunek utknie na orbicie Ziemi. W końcu spadnie na Ziemię, ale spali się na kawałki przy ponownym wejściu. I nie chcielibyśmy tego, ponieważ ładunek jest dość cenny.

Starman cieszy się swoją kosmiczną podróżą

Przed wykonaniem wtrysku trans-Marsa wypalić, gdzie górny stopień ostatecznie odłączy się od ładunku, aby wysłać go w podróż w kosmos. Ładunkiem, jeśli jesteś ciekawy, jest czerwony Tesla Roadster Muska z atrapą astronauty za kierownicą i założył prototypowy skafander kosmiczny SpaceX. Ale zabawa na tym się nie kończy.

Musk, jak zamieścił na Twitterze dawno temu, oddaje hołd wszystkim nostalgicznym rzeczom związanym z głęboką ciemną przestrzenią dzięki tej premierze. Plik Roadster zawiera urządzenie do przechowywania danych z klasyczną trylogią kosmiczną Issaca Asimova, cała technologia oznaczona jako stworzona przez „ludzi z Ziemi”, tablica z nazwiskami wszystkich pracowników SpaceX oraz kopia „Autostopowicza po galaktyce” autorstwa Douglasa Adamsa. Firma również skinęła głową autorowi, pokazując komunikat „Don't Panic” poza wyświetlaczem na desce rozdzielczej, jak widać poniżej:

Widok z SpaceX Launch Control. Najwyraźniej na orbicie Ziemi znajduje się samochód. pic.twitter.com/QljN2VnL1O

- Elon Musk (@elonmusk) 6 lutego 2018 r

To było Plan Muska, aby lot demonstracyjny był o wiele bardziej interesujący, aby wielu ludzi to zauważyło wystrzelenia rakiety z Ziemi. Wcześniej wysyłaliśmy tylko blok betonu, teraz gdzie jest zabawa?

Premiera jest już zakończona i odkurzona, ale jeśli chcesz zobaczyć cały program lotu demonstracyjnego Falcon Heavy, od samego odliczania do ujawnienia Starmana prowadzącego Tesla Roadster w kosmicznej odysei, włącz tę transmisję na żywo tutaj :

Teraz ta udana premiera oznacza, że ​​Falcon Heavy jest oficjalnie w biznesie. Telefon SpaceX zacznie teraz dzwonić non-stop z połączeniami od agencji prywatnych i rządowych, ponieważ będą teraz starać się wysłać większe ładunki na Orbit. Ta premiera po prostu ustanawia pierwszeństwo dla tego, co nadejdzie w ciągu następnych pięciu nieparzystych lat, BFR.

Więc kto jest podekscytowany, widząc więcej jednoczesnych lądowań Falcon Heavy? I czy wszyscy oglądaliście transmisję na żywo z lotu demonstracyjnego zeszłej nocy? Daj nam znać w komentarzach poniżej.