Technologie

Karnataka rozpoczyna działalność w zakresie autobusów elektrycznych w Bengaluru, a jej celem jest przejście na energię elektryczną za 5 lat

Karnataka rozpoczyna działalność w zakresie autobusów elektrycznych w Bengaluru, a jej celem jest przejście na energię elektryczną za 5 lat

Karnataka przestawi się na autobusy elektryczne z napędem akumulatorowym w Bengaluru i wycofa zanieczyszczające pojazdy z silnikiem wysokoprężnym do transportu publicznego w ciągu najbliższych pięciu lat, powiedział w środę starszy minister. „Przejście do korzystania z autobusów elektrycznych napędzanych bateriami ma na celu ograniczenie zanieczyszczenia pojazdów powodowanego przez olej napędowy i zmniejszenie kosztów operacyjnych państwowego transportu publicznego”, powiedział wiceminister stanu G. Parameshwara na targach handlowych w tym miejscu.

Odnotowując, że liczba prywatnych pojazdów w mieście wzrosła o 100 procent, do 70 lakhów w ciągu ostatnich 20 lat, minister powiedział, że wydajne i częste autobusy elektryczne nie tylko zmniejszą zanieczyszczenie powietrza, ale także sprawią, że więcej osób będzie je wykorzystywać do dojazdów do pracy. Państwowa korporacja Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) obsługuje około 6500 autobusów z silnikiem wysokoprężnym w całym mieście, przewożąc około 50 lakh osób dojeżdżających do pracy, co stanowi 50 procent populacji liczącej ponad 1 milion mieszkańców..

Zdjęcie dzięki uprzejmości: TimesOfIndia

„Prezes Rady Ministrów H.D. Kumaraswamy omówił plan BMTC z urzędnikami, aby zastąpić wszystkie autobusy państwowego transportu publicznego wersją z baterią elektryczną, aby zmniejszyć w zależności od zanieczyszczającego paliwa kopalnego i kosztów eksploatacji ”, - powiedział Parameshwara podczas 8. edycji „Busworld India”, targów autobusów i autokarów w mieście.

Organizowane przez Busworld International w Bangalore International Exhibition Centre (BIEC) na północnych obrzeżach miasta, trzydniowe targi prezentują produkty, technologie, usługi i rozwiązania około 120 producentów autobusów i autokarów, dostawców komponentów i dostawców technologii.

„Ponieważ głównym problemem w wielu krajach i miastach są korki i zanieczyszczenie, wystawa jest właściwą platformą do znalezienia rozwiązań dla miejskiego zagrożenia”, powiedział przy okazji prezydent Busworld Didier Ramoudt. Wiodący producent pojazdów do transportu pasażersko-towarowego, Tata Motors, prezentuje pięć nowych maxi i mini busów dla usług dojeżdżających do pracy.

Olectra Greentech z Hyderabadu zaprezentowała trzy nowe pojazdy we współpracy z chińskim producentem samochodów BYD do transportu publicznego. Force Motors, BYD, MG Automotive we współpracy z Bharatbenz, Bridgestone, MRF należą do wiodących producentów OEM prezentujących swoje elektryczne autobusy 12-22 osobowe do transportu publicznego i prywatnego.

Zagraniczni wystawcy pochodzą z Austrii, Białorusi, Belguim, Chin, Niemiec, Korei i Turcji, zgłaszając swoje najnowsze produkty i usługi. Odbywające się co drugi rok od 2005 do 2015 r. W Indiach, w 2016 r. Targi przeniosły się do Bengaluru z Bombaju w związku z ogromnym odzewem ze strony interesariuszy.

Google Plus przejmuje Facebook i LinkedIn w ankiecie satysfakcji
Kiedy Google wprowadził własną platformę społecznościową, Google+, porównania i konkurencja z Facebookiem były oczywiste. Ale nie wiedzieliśmy, że Goo...
Reakcja Greenpeace na temat pierwszego centrum danych Facebooka poza Stanami Zjednoczonymi w Szwecji
Greenpeace zareagował pozytywnie na nowe centrum danych Facebooka, pisząc notatkę na swojej stronie na Facebooku. Pod tytułem: Nowe centrum danych Fac...
Dzień Steve'a Jobsa Ten film sprawi, że będziesz płakać
Ta piosenka została stworzona przy użyciu dźwięków pochodzących wyłącznie z produktów Apple i Voice z przemówienia Steve'a w Stanford w 2005 roku. K...