Autonomiczny samochód ma wiele cech, ale sztucznie inteligentne „ucho” nie jest jedną z nich. Jednak może się to wkrótce zmienić.
Dzięki nowoczesnym samochodom firmy starają się zapewnić kierowcom swobodną jazdę. Dlatego czasami zewnętrzne dźwięki dochodzące z jezdni nie docierają do uszu kierowcy. Oprócz tego częściowego wyciszania samochodów przez firmy, w samochodach są głośne głośniki, które odtwarzają ogłuszającą muzykę.
Ponieważ ważne dźwięki nie docierają do uszu kierowców, naukowcy z Instytutu Technologii Mediów Cyfrowych im. Fraunhofera (IDMT) w Oldenburgu w Niemczech stwierdzili, że stworzył „uszy” dla samochodów usłyszeć ważne dźwięki i przekazać je kierowcy. Umożliwi to samochodom słuchanie i reagowanie na otaczające je dźwięki.
Jak to działa
Do „ucha” samochodu naukowcy będą używać mikrofonu umieszczonego w obudowie ochronnej, zamontowanej na zewnątrz samochodu. Mikrofon ten wychwyci szum zewnętrzny i wyśle go do specjalnej jednostki sterującej, która będzie znajdować się wewnątrz samochodu. Ta jednostka sterująca zawiera oprogramowanie sterownika mikrofonu. Wewnątrz tego oprogramowania znajduje się biblioteka zawierająca różne dźwięki i odgłosy. Oprogramowanie jest w stanie rozpoznać różne ważne dźwięki, odrzucając nieistotne szumy tła za pomocą algorytmu komputerowego.
Teraz głównym celem tej technologii jest do wydawania dźwięków, jak odgłos syreny karetki zbliżającej się z tyłu do kierowcy. Aby uchwycić dynamiczne dźwięki, naukowcy zaprojektowali własne „algorytmy kształtowania wiązki”.
Badacze z Fraunhofer IDMT są całkiem pewni swojej nowej technologii. Uważają, że zmodyfikowane wersje tego samego mogą pomóc w innych podstawowych sektorach. Według nich ta technologia może być wykorzystywana do kontroli jakości w produkcji przemysłowej. Dzięki zastosowaniu inteligentnych czujników akustycznych zasilanych z baterii można przetwarzać sygnały dźwiękowe. Następnie sygnały te można przesłać do procesora w celu przeanalizowania ewentualnych uszkodzeń w zakładzie produkcyjnym.
Naukowcy uważają również, że ta technologia będzie niezwykle korzystne dla pojazdów autonomicznych. „Uszy” samochodów mogą pomóc w zapobieganiu wielu wypadkom poprzez ciągłe utrzymywanie czujności kierowców.