Zaledwie dzień po pobieżnym raporcie o autonomicznym samochodzie elektrycznym Apple, ekscentryczny Elon „Tony Stark” Musk mówi, że dał Apple szansę na zakup Tesli. Ale prezes Apple, Tim Cook, odmówił spotkania się z nim. Oświadczenie pochodzi z tweeta, który niedawno udostępnił Musk.
Według jego tweeta tak było „Podczas najciemniejszych dni programu Model 3” gdy Musk zaproponował Apple zakup Tesli za 1/10 jej obecnej wartości. Jednak Tim Cook rzekomo odmówił spotkania z Muskiem, a Tesla nigdy nie przeszedł pod Apple.
Jeśli nie jesteś tego świadomy, w ostatnim raporcie stwierdzono, że Apple rozpocznie produkcję swojego, o którym od dawna mówi się, samochodu elektrycznego od 2024 r. W raporcie stwierdzono również, że gigant z Cupertino przyniesie unikalną baterię „monokomórkową” obniżenie kosztów akumulatorów i zwiększenie zasięgu pojazdów elektrycznych. Stwierdzono również, że Apple eksperymentuje z nową chemią akumulatorów przy użyciu LFP lub ciekłego fosforanu żelaza.
Tak więc pierwszy tweet Muska (poniżej) był odpowiedzią na wyżej wymieniony raport. Zwrócił na to uwagę „Tesla już stosuje fosforan żelaza w samochodach średniej klasy”, i „Monokomórka jest elektrochemicznie niemożliwa, ponieważ maksymalne napięcie jest ~ 100 razy za niskie”.
Dziwne, jeśli to prawda.
- Tesla już stosuje fosforan żelaza w samochodach średniej klasy produkowanych w naszej fabryce w Szanghaju.
- Monokomórka jest elektrochemicznie niemożliwa, ponieważ maksymalne napięcie jest ~ 100 razy za niskie. Może chodziło o komórki połączone razem, jak nasz strukturalny pakiet baterii?
- Elon Musk (@elonmusk) 22 grudnia 2020
Po tym tweecie Musk podzielił się historią, że nie udało mi się spotkać z Cookiem omówić możliwość nabycia Tesli. Możesz sprawdzić tweeta poniżej.
Podczas najciemniejszych dni programu Model 3 skontaktowałem się z Timem Cookiem, aby omówić możliwość przejęcia Tesli przez Apple (za 1/10 naszej obecnej wartości). Odmówił wzięcia udziału w spotkaniu.
- Elon Musk (@elonmusk) 22 grudnia 2020
Teraz nie ma sposobu, aby dowiedzieć się, jak mogłaby wyglądać przyszłość producenta samochodów elektrycznych pod rządami Apple. Jednak w ciągu ostatnich 5 lat zyskał wiele pochwał, a nawet przewyższył tradycyjnych producentów samochodów pod względem wartości rynkowej.