Gadgetshowto
Ehang to chińska firma, która dwa lata temu zrobiła furorę, udając się na targi CES w Las Vegas i ogłaszając swój pierwszy dron przewożący pasażerów. Chociaż koncepcja była naprawdę intrygująca, wielu w branży technologicznej uważało ją za jeden z tych produktów CES, które nigdy nie wyszły poza fazę koncepcyjną.
Jednak szybko do przodu dwa lata, a firma nadal jest zaangażowana we wprowadzanie na rynek swojego drona do przewozu pasażerów. Dziś Ehang jest o krok bliżej do realizacji swojego marzenia jako firma właśnie opublikowała materiał filmowy z pierwszego pilotowanego lotu testowego przeprowadzonego w Chinach.
Nazwany Ehang 184, dron pasażerski przeszedł serię ponad 1000 lotów testowych z pasażerami ludzkimi, jak donosi The Verge. Raporty The Verge,
„Firma przeprowadziła ponad 1000 lotów testowych z pasażerami ludzkimi, w tym wznoszenie pionowe na 984 stóp (300 metrów), test z obciążeniem przewożącym ponad 500 funtów (230 kilogramów), trasowany lot testowy na odcinku 9,3 mil (15 kilometrów) oraz test przelotowy z dużą prędkością, który osiągnął 130 km / h (80,7 mil / h). ”
Ehang 184 został również przetestowany w różnych warunkach pogodowych, w tym w wysokich upałach, gęstej mgle i testach nocnych. Firma posunęła się nawet tak daleko testowanie quadkoptera podczas tajfunu kategorii 7 z silnymi wiatrami. Wśród około 40 pasażerów, którzy pomogli w tej kluczowej fazie testów, byli WANG Dong, zastępca burmistrza Kantonu oraz założyciel i dyrektor generalny EHANG, Huazhi Hu. Powiedział Hu,
„Wykonywanie załogowych lotów próbnych pozwala nam zademonstrować bezpieczeństwo i stabilność naszych pojazdów. To, co robimy, nie jest sportem ekstremalnym, więc bezpieczeństwo każdego pasażera jest zawsze najważniejsze. Teraz, gdy pomyślnie przetestowaliśmy EHANG 184, nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, co przyniesie nam przyszłość w zakresie mobilności powietrznej ”.
Jednak nawet po sukcesie lotów testowych, komercyjna dostępność Ehang 184 jest wciąż nieco odległa w przyszłości. Ehang 184, który jest w pełni elektrycznym quadkopterem, ma tylko 23 minuty lotu, co nie jest tak pewne, jeśli lecisz w powietrzu. Zapytany o dostępność Ehang 184 do użytku publicznego, powiedział Hu,
„Jest to proces krok po kroku, aw EHANG mamy własną mapę drogową. Jeśli chodzi o opracowywanie i stosowanie wszelkich transformacyjnych technologii, najpierw wywiera wpływ innowacja technologiczna, a następnie tworzone i rozwijane są odpowiednie polityki. To prowadzi do dalszego rozwoju branży ”.
Tak więc jest jeszcze trochę czasu, zanim drony pasażerskie mogą stać się rzeczywistością. To powiedziawszy, widząc, jak firma przeprowadziła już ponad 1000 udanych załogowych lotów testowych, pomysł dronów przewożących pasażerów nie wydaje się już zadaniem głupca.
